2 - Sací kanál

Další z úprav je sací kanál.

U sacího kanálu je velice důležité jej slícovat s již upraveným karburátorem. Sací kanál je možné pouze vyleštit, nebo zvětšit průměr, vybrousit a následně vyleštit. Po slícování s karburátorem je taktéž důležité jej slícovat se sacím otvorem ve válci.U úpravy sacího kanálu je opět velice důležité nestrhnout hrany na vstupu, výstupu a dále v dělící rovině u karterů.

Zvětšení průměru sacího kanálu je dobré provést společně s úpravou spalovacího prostoru, válců, pístů, atd. ...Základem je nestrhnout hranu sacího kanálu směrem ke karburátoru a na druhé straně směrem k válci. Více foto viz fotogalerie.

Na objednávku vám můžeme sací kanál vyleštit nebo zvětšit průměr, následně zabrousit a opět leštit.

Zde se jedná pouze o ruční práce.